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| 多目标列车节能调度模型及模糊优化算法 | |
| 作者姓名： | 王德春 李克平 李想 |
| 作者单位： | 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目,重点项目,重大项目）;国家高技术研究发展计划（863计划） |
| 摘 要： | 在保证行车安全、满足乘客需求的基础上,以节能为目标的列车调度模型及算法得到了广泛研究与应用。伴随着欧盟制定了全球首个碳排放交易体系,碳排放指标交易费用受到越来越多的重视,并逐步成为列车运营成本的重要组成部分。本文建立了以能耗成本、碳排放成本、列车运行时间为优化目标的单线列车调度模型,并采用多目标模糊优化算法进行求解。算例以一条铁路线路为研究对象,在Lingo下对算例进行求解分析,结果表明了多目标模糊优化算法具有很好的优化能力,并能达到节能减排的效果。 |
| 关 键 词： | 列车调度 能量消耗 碳排放 多目标优化 |
| 收稿时间： | 2012-02-13 |
| 修稿时间： | 2012-02-23 |
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