如何提高老路加宽施工质量的分析 |
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引用本文: | 孙丽,王明亮.如何提高老路加宽施工质量的分析[J].创新科技,2013(5):86-87. |
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作者姓名: | 孙丽 王明亮 |
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作者单位: | 烟台市莱阳公路工程处;烟台市莱阳公路管理局 |
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摘 要: | S202威青线(威海至青岛)全长260.3公里,本次改建莱阳境内一合同段(K171+000~K179+040)全长8.04公里,现状为三级公路标准,改建后采用二级公路技术标准,设计速度60公里/小时。老路加宽段施工存在的问题在S202威青线路基施工过程中,我们遇到了老路加宽施工接缝、水位较高、路基填筑后局部有翻浆等问题。1.本段路地形复杂,地下水位较高,一般填土不能直接运用于路基填筑,而且路基施工基本要求"0"沉降。2.水位较高的情况下修筑路基,根据工期要求及施工质量要求,按时完成施工任务有难度。3.经济效益,考虑到如果我们全部外借材料填筑,造价较高,对利润有一定影响。
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关 键 词: | 路基加宽 施工质量 路基填筑 新旧路面 地基承载力 压实度 加宽段 纵向裂缝 施工过程 路基施工 |
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