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基于模糊理论的交通控制系统研究
引用本文:席晓慧,罗惠霞,王永玲.基于模糊理论的交通控制系统研究[J].西北大学学报,2007,37(3):361-365.
作者姓名:席晓慧  罗惠霞  王永玲
作者单位:长安大学信息工程学院 陕西西安710064(席晓慧,王永玲),西北大学物理学系 陕西西安710069(罗惠霞)
摘    要:目的提出以车辆在交叉口延误作为模糊输入的交通信号模糊控制策略。方法通过对车辆在交叉口延误时间的估算,制订模糊控制规则来控制交叉口的信号灯,能有效地减少车辆在交叉口的延误时间。结果给出了车辆在交叉口延误时间的计算方法、模糊控制规则的定义和解模糊的方法,并以实例验证了这种方法的可靠性。结论提供了一种解决城市交通堵塞问题的途径,验证结果证明是可靠的。

关 键 词:交通工程  交叉口延误  模糊规则  模糊控制
文章编号:1000-274X(2007)03-0361-05
修稿时间:2006-04-11

A study on traffic control systems based on fuzzy control theory
XI Xiao-hui,LUO Hui-xia,WANG Yong-ling.A study on traffic control systems based on fuzzy control theory[J].Journal of Northwest University(Natural Science Edition),2007,37(3):361-365.
Authors:XI Xiao-hui  LUO Hui-xia  WANG Yong-ling
Abstract:Aim With intersection delay as fuzzy input,to put forward a new method of traffic fuzzy control system.Methods Using the fuzzy control rule of accurate estimated intersection delay to control intersection signal lamp will reduce the time vehicle delay on intersection effectively.Results A calculated method,a definition of fuzzy rule and settle fuzzy method are given.This method has been applied in specific case reliably.Conclusion A new method of solving congestions in city is put out.
Keywords:traffic engineering  intersection delay  fuzzy rule  fuzzy control
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