机制砂在永蓝高速公路中的推广应用 |
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引用本文: | 宋康,江小红,张书博.机制砂在永蓝高速公路中的推广应用[J].甘肃科技,2011,27(2):106-108. |
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作者姓名: | 宋康 江小红 张书博 |
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作者单位: | 1. 汕头市达濠市政建设有限公司,广东,汕头,515041 2. 湖北省随州市公路管理处,湖北,随州,441300 |
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摘 要: | 永蓝高速公路属山区高速公路,沿线地区天然砂资源匮乏,石多砂少,混凝土用砂需从双牌、道县等地调运,其运距lOOkm以上,售价高达110~130元/m^3,大大增加了高速公路的建设成本。工程建设高峰期,全线混凝土施工方量日益增加,混凝土用砂如从以上地区调运,极易形成供不应求的局面,从而导致天然砂质量下降,影响工程质量,同时也增加了社会交通压力,制约了工程进度。
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关 键 词: | 机制砂 混凝土施工 推广应用 |
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