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槽型减摇水舱船模和实船性能的相关分析
引用本文:陶尧森,顾树华,郭亚斌.槽型减摇水舱船模和实船性能的相关分析[J].上海交通大学学报,1982(4).
作者姓名:陶尧森  顾树华  郭亚斌
作者单位:上海交通大学船舶及海洋工程系,上海交通大学船舶及海洋工程系,上海交通大学船舶及海洋工程系
摘    要:文中给出了“海关301”艇”有水仓、无水仓时的实船横摇测量结果和相应的海浪数据。用统计理论进行了分析,表明有水仓时船横摇峰—谷值直方图符合雷利分布。文中还给出了船模有水仓和无水仓的试验结果。由船模试验预报的有水仓时横摇有义值和实测一致。可以认为,水仓的船模试验尺度效应是不重要的。但是,船模无水仓的横摇频率响应曲线低于实测结果。因此,船模试验预报的水仓减摇效率比实船测量的值稍小。

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