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运河漕舫首部结构强度设计
引用本文:谭永朝,张吉萍,吴茜雯,郑翰献.运河漕舫首部结构强度设计[J].浙江海洋学院学报(自然科学版),2009,28(2):130-132.
作者姓名:谭永朝  张吉萍  吴茜雯  郑翰献
作者单位:1. 杭州市运河综合保护开发建设集团有限责任公司,浙江杭州,310007
2. 浙江海洋学院船舶与建筑工程学院,浙江舟山,316004
基金项目:杭州漕舫整体工艺研究横向课题 
摘    要:采用直接设计法对运河漕舫的首部结构进行了强度设计.在给出该船体首部结构的设计载荷为波浪冲击载荷与静水压力载荷的基础上,采用有限元方法对该漕舫进行了结构以及载荷模拟,并根据有限元计算结果对船体首部结构提出了加强方案.研究结果对运河漕舫首部结构设计提供了理论依据及设计参考,对该船体结构航行的安全性具有重要的理论意义.

关 键 词:运河漕肪  首部结构  强度设计  直接设计法

Bow Structure Strength Design of the Ancient Canal Boat
Abstract:
Keywords:
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