| 基于H∞最优控制理论的高超声速飞机纵向逆控制 |
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| 引用本文： | 刘燕斌,陆宇平.基于H∞最优控制理论的高超声速飞机纵向逆控制[J].系统工程与电子技术,2006,28(12):1882-1885. |
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| 作者姓名： | 刘燕斌 陆宇平 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学自动化学院,江苏,南京,210016 |
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| 摘 要： | 针对高超声速飞机复杂的气动特性以及不确定的非线性模型,提出了基于H∞最优控制理论的逆控制方法。该方法将H∞最优控制的鲁棒性能与动态逆控制的非线性解耦控制能力有机结合,能够在复杂的飞行条件下,实现对高超声速飞机高度非线性解耦控制;同时还能抑制模型参数变化的扰动,从而确保了高超声速飞机的纵向稳定性,改善了其纵向模态的飞行品质。通过仿真实验验证了该控制方法的有效性。
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| 关 键 词： | 纵向飞行控制 高超声速飞机 H∞最优控制 动态逆控制 |
| 文章编号： | 1001-506X(2006)12-1882-04 |
| 修稿时间： | 2005年10月7日 |
Longitudinal inversion control based on H∞ optimal control theory for hypersonic vehicle |
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| LIU Yan-bin,LU Yu-ping.Longitudinal inversion control based on H∞ optimal control theory for hypersonic vehicle[J].System Engineering and Electronics,2006,28(12):1882-1885. |
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| Authors: | LIU Yan-bin LU Yu-ping |
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