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板式橡胶支座滑动摩擦性能试验及其力学模型
作者姓名:项乃亮  崔侠侠  李建中
作者单位:同济大学 土木工程防灾国家重点实验室, 上海 200092,同济大学 土木工程防灾国家重点实验室, 上海 200092,同济大学 土木工程防灾国家重点实验室, 上海 200092
基金项目:国家“九七三”重点基础研究发展计划(2013CB036302);国家自然科学基金项目(51278371);交通运输部建设科技项目(2013318800020)
摘    要:针对汶川地震中小跨度梁桥出现的板式橡胶支座滑动的典型震害,对板式支座与钢板间的滑动摩擦性能进行了试验研究,分析了竖向正压力和滑动速率对支座滑动摩擦性能的影响规律,试验结果表明,在发生明显滑动之前,支座以水平剪切变形为主,伴随少量的相对滑动,其名义剪切模量在700~1 100kPa之间;板式支座与钢板间的滑动摩擦系数与支座的竖向压应力呈负相关,与滑动速率呈正相关.最后建立了考虑板式支座与钢板间滑动摩擦性能的精细化力学模型,以考虑多种因素对支座滑动效应的影响.

关 键 词:板式橡胶支座  钢板  滑动摩擦性能  试验  力学模型
收稿时间:2016-02-19
修稿时间:2016-10-31
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