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| 洋务派对中国早期铁路建设的贡献 | |
| 引用本文： | 曾凡炎.洋务派对中国早期铁路建设的贡献[J].贵州师范大学学报(社会科学版),1996(3). |
| 作者姓名： | 曾凡炎 |
| 摘 要： | 一近代中国，关于修建铁路，首先是由洪仁提出来的。1859年，洪仁在其所著《资政新篇》中提出：“倘有能造如外邦火轮车，一日夜能行七八千里者，准自专其利，限满准他人仿做”；火车“因用火用气用风之力大猛也，虽三四千里之遥，亦可朝发夕至”。主张“先于二十一省通二十一条大路，以为全国之脉络，通则国家无病焉”。1]天王洪秀全对制造火车和修建铁路的建议非常重视，未批“此策是也”，表明太平天国的领导者是同意实行铁路建设这一政策的。洪仁是太平天国后期的首相，在天国所有的领导人物中，理想最高超，建树最杰出．他提出的《资… |
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