| 地铁网络脆弱性风险评价研究 |
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| 引用本文： | 朱月月,李晓娟,李璐璐.地铁网络脆弱性风险评价研究[J].哈尔滨商业大学学报(自然科学版),2021,37(4):450-455. |
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| 作者姓名： | 朱月月 李晓娟 李璐璐 |
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| 作者单位： | 福建农林大学交通与土木工程学院,福州350000 |
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| 摘 要： | 地铁已经成为民众日常出行的主要方式之一.然而地铁一旦发生事故,将花费大量的人力和物力来恢复运营.因此,为了提高地铁运营的安全性,降低紧急事件后果的严重性,对地铁网络脆弱性的风险因素进行分析.从"人、设、环、管"四个要素构建地铁网络脆弱性评价体系,对地铁网络脆弱性进行分析.以福州地铁二号线为例通过DEA模型评价风险因素,确定风险因素的影响权重及有效指标.结果显示一级指标中"设"和二级指标乘客的行为与客流量大等方面对地铁网络脆弱性影响较为显著.根据分析结果对地铁网络提出相应的改进措施,以降低地铁网络的脆弱性,保证地铁的正常运营.
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| 关 键 词： | 地铁网络 脆弱性 评价体系 DEA模型 风险因素 有效指标 |
Research on vulnerability risk assessment of subway network |
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| ZHU Yue-yue,LI Xiao-juan,LI Lu-lu.Research on vulnerability risk assessment of subway network[J].Journal of Harbin University of Commerce :Natural Sciences Edition,2021,37(4):450-455. |
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| Authors: | ZHU Yue-yue LI Xiao-juan LI Lu-lu |
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