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| 民用运输机全发起飞地面加速段计算方法研究 | |
| 引用本文： | 张妙婵,屈飞舟,贾晓鹏.民用运输机全发起飞地面加速段计算方法研究[J].科学技术与工程,2013,13(6). |
| 作者姓名： | 张妙婵 屈飞舟 贾晓鹏 |
| 作者单位： | 中国飞行试验研究院,中国飞行试验研究院,中国飞行试验研究院 |
| 摘 要： | 对民用运输机的全发起飞地面加速段性能的计算方法进行研究，给出了起飞离地点的判断方法、建立了全发起飞地面加速段计算模型。以某民用运输机为例，对该机的全发起飞地面加速段数据进行分析计算，将计算结果与飞行试验所测的结果和设计方的理论推算结果进行比较。结果表明，该计算方法正确可靠，而且比理论推算结果更加准确，可用于对设计方理论数据的修正，并可为其它飞机的全发起飞性能计算提供方法参考。 |
| 关 键 词： | 民用运输机 全发起飞 加速段 计算方法 |
| 收稿时间： | 2012/10/13 0:00:00 |
| 修稿时间： | 11/5/2012 2:06:12 PM |
Research on AEO takeoff Ground Acceleration Segment Calculation Method of Civil Transport Airplane |
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| zhangmiaochan,qufeizhou and jiaxiaopeng.Research on AEO takeoff Ground Acceleration Segment Calculation Method of Civil Transport Airplane[J].Science Technology and Engineering,2013,13(6). | |
| Authors: | zhangmiaochan qufeizhou and jiaxiaopeng |
| Abstract: | |
| Keywords: | civil transport airplane all-engine-operative takeoff acceleration segment calculation method |
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