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| 某大型客车车身结构静态分析及试验 | |
| 摘 要： | 以某国产客车车身为研究对象,建立客车车身结构有限元模型,分析了客车车身结构弯曲工况下的应力和位移分布特征,并进行了电阻应变测量试验.通过试验测得该车身在弯曲工况下的最大应力值为201.3 MPa,最大位移为7.31mm,为该客车车身骨架后续的改进和优化提供了参考依据. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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