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隐伏溶洞影响下隧道开挖稳定性数值模拟
作者姓名:张京亮  夏志杰  刘新荣  王继文  姜学壮  陈方勇
作者单位:中国水利水电第十四工程局有限公司;重庆大学土木工程学院
基金项目:国家自然科学(41972266);国家重点研发计划项目(2018YFC1504802)
摘    要:隐伏溶洞是引起隧道围岩失稳甚至塌方的常见不良地质之一,为分析其对隧道开挖稳定性的影响,采用FLAC3D有限差分法和现场监测手段,探讨了隐伏溶洞尺寸、溶洞与隧道净距及溶洞位置对隧道开挖过程中围岩应力场、应变场及隧道变形的影响规律。研究表明:①围岩最大剪应力与最大剪应变增量均随溶洞尺寸增大而增大(随净距增大而减小),塑性区集中于隧道-溶洞中间岩柱;②隧道变形时程曲线呈“S”形,隧道变形随溶洞尺寸增大而增大(随净距增大而减小);③当溶洞直径大于0.6倍隧道宽度,且与隧道净距小于0.6倍隧道宽度时,隐伏溶洞对围岩塑性区和隧道变形具有明显影响,且隧道侧部溶洞对隧道稳定性最为不利;④建议岩溶隧道工程采用动态化设计、施工及监测,并采用综合超前地质预报探明实时地质情况。

关 键 词:公路隧道  隐伏溶洞  稳定性  影响因素  数值模拟
收稿时间:2021-06-04
修稿时间:2021-11-12
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