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城市交通线空气带电粒子分布研究
引用本文:刘新,张庆国,杨书运.城市交通线空气带电粒子分布研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2005,28(10):1249-1252.
作者姓名:刘新  张庆国  杨书运
作者单位:安徽农业大学,理学院,安徽,合肥,230036;安徽农业大学,理学院,安徽,合肥,230036;安徽农业大学,理学院,安徽,合肥,230036
摘    要:交通线上方800 cm以内,空气带电粒子中大粒径粒子(迁移率段0.04~0.004 cm2/(V.s))占66.8%,正粒子占77.3%以上,其中大粒径粒子中正粒子所占比例更高。垂直方向上,空气带电粒子的分布以距离地表面300 cm高度为最高。在地表50 cm高度,绿化带对正粒子有削减作用,削减能力随粒径增大而增强,0.04~0.004 cm2/(V.s)迁移率段正粒子可削减1个数量级;对负粒子则基本无影响。高度均匀的绿化带主要影响0.04~0.004 cm2/(V.s)迁移率段正粒子分布,叶片稠密的冠层对带电粒子的削减作用远强于树干层对带电粒子的削减作用。

关 键 词:城市  空气带电粒子  交通线
文章编号:1003-5060(2005)10-1249-05
修稿时间:2004年11月30

Study of the aero electro-pellet's distribution around traffic road
LIU Xin,ZHANG Qing-guo,YANG Shu-yun.Study of the aero electro-pellet's distribution around traffic road[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2005,28(10):1249-1252.
Authors:LIU Xin  ZHANG Qing-guo  YANG Shu-yun
Abstract:
Keywords:city  aero electro-pellet  traffic road
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