|
|||||
|
|
| 基于力矩平衡原理的转向架重心测定方法 | |
| 引用本文： | 牛治慧,苏建,张益瑞,林慧英,王秀刚.基于力矩平衡原理的转向架重心测定方法[J].华南理工大学学报(自然科学版),2018(6). |
| 作者姓名： | 牛治慧 苏建 张益瑞 林慧英 王秀刚 |
| 作者单位： | 吉林大学交通学院;中国中车青岛四方车辆股份有限公司 |
| 摘 要： | 为了更加准确的对转向架重心空间位置进行测量,建立了依据力矩平衡原理的重心位置测试模型,分析了转向架重心位置与转向架各轮对轮重的关系.并依据单摆原理建立了天车摇摆法测试模型,分析了转向架重心高度与单摆周期的关系.运用基于力矩平衡原理的测试方法和天车摇摆法两种方法对转向架重心的空间位置进行了测试试验,并对两种测试方法所得到的数据进行分析计算,得到转向架重心位置的空间坐标.实验结果表明:天车摇摆法测试得到的转向架重心高度值与理论值相对误差为10. 47%,而且试验数据重复性差;运用力矩平衡原理测试得到的转向架重心空间坐标与理论值基本一致,相对误差均在0. 5%以内,且试验重复性好,证明了力矩平衡原理测试模型的准确性及可行性. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |