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城市交通网络总体建设水平综合评价方法
引用本文:石琴,汪秀英,黄志鹏,杨祖昆.城市交通网络总体建设水平综合评价方法[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2005,28(12):1496-1498.
作者姓名:石琴  汪秀英  黄志鹏  杨祖昆
作者单位:合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009;合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009;合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009;合肥工业大学,机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009
基金项目:合肥市科技计划项目资助(41349)
摘    要:文章建立了城市交通网络建设水平评价指标体系,探讨了各种评价方法所涉及到的评价指标权重的确定问题;提出了一种各城市可以在上级约束下,根据自己的偏好确定各自的权重,然后提交上级,并由上级进行综合,确定最后的系统权重的方法;数学模型应考虑到所有城市在确定各自的权重时都希望突出自身的优势特点,同时又要考虑到全局的平衡。

关 键 词:交通网络  综合评价  权重系数
文章编号:1003-5060(2005)12-1496-03
修稿时间:2005年5月12日

Study of the methods of evaluating urban transportation networks
SHI Qin,WANG Xiu-ying,HUANG Zhi-peng,YANG Zu-kun.Study of the methods of evaluating urban transportation networks[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2005,28(12):1496-1498.
Authors:SHI Qin  WANG Xiu-ying  HUANG Zhi-peng  YANG Zu-kun
Abstract:An evaluation index system of the urban transportation network construction level is established,and a method of determining the weights of evaluation indices is studied.The weights of the indices of the cities concerned are given according to their favor under the restrictions of the superior,then the weights are synthesized and adjusted by the superior,and the optimal weight vector of the evaluation index system is determined.A calculation example is given.The mathematic model takes into account the dominant characteristics of all concerned cities and the balance among the cities.
Keywords:traffic network  comprehensive evaluation  weight coefficient
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