| 正置同轴旋转圆台环隙流场动力特性 |
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| 引用本文： | 鲍锋,卢愿,曾华轮,朱睿.正置同轴旋转圆台环隙流场动力特性[J].华中科技大学学报(自然科学版),2020,48(6):89-95. |
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| 作者姓名： | 鲍锋 卢愿 曾华轮 朱睿 |
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| 作者单位： | 厦门大学航空航天学院,福建厦门361001;厦门大学航空航天学院,福建厦门361001;厦门大学航空航天学院,福建厦门361001;厦门大学航空航天学院,福建厦门361001 |
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| 基金项目： | “十三·五”装备预研领域基金资助项目;装备预研教育部联合基金资助项目 |
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| 摘 要： | 实施色流显示试验和粒子图像测速(PIV)流场测速试验对环隙流场动力特性进行定性及定量分析,揭示内圆台转速和环隙宽度对环隙流动特性的影响.通过解析速度场获取环隙径向速度及涡量分布、时均流场、雷诺应力等关键流场信息,在泰勒涡演变周期性规律的定性认知基础上研究泰勒涡动力机制.试验结果表明:当环隙宽度不变时,随着内圆台转速增大泰勒涡演变周期缩短;当转速为9.38 r/min时,涡B1出现先分裂后又融合的特征,体现为环隙流场稳定性减弱;当转速为9.38～20.68 r/min时,静压力主导流动状态形成弧形向内流动趋势;当转速≥24.44 r/min时,环隙内形成弧形外向流动趋势,说明离心力主导当前流态;雷诺应力随转速增大而增大,且雷诺径向正应力雷诺轴向正应力雷诺切应力.当内圆台转速不变时,随着环隙宽度增大泰勒涡稳定性先增后减;各工况下环隙流态主要呈现弧形内向流动趋势,说明环隙流场中的静压力总是大于离心力.
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| 关 键 词： | 同轴旋转圆台 环隙 粒子图像测速 泰勒涡 雷诺应力 |
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