标准船模的阻力单航次试验不确定度分析 |
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引用本文: | 张立,陈建挺,陈伟民,马雪泉.标准船模的阻力单航次试验不确定度分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2020,48(4):85-90. |
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作者姓名: | 张立 陈建挺 陈伟民 马雪泉 |
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作者单位: | 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海 200135;上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海 200135;上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海 200135;上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海 200135 |
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基金项目: | 高技术船舶科研资助项目[工信部装函[2018]169号 |
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摘 要: | 对船模拖曳水池的阻力试验进行不确定度分析,提出了降低试验不确定度的方法.根据船模阻力试验的流程,确定了试验过程中的误差源;根据不确定度的传递方程,确定了误差源对于试验结果影响的大小;在不同日期进行标准船模带舵的单航次重复试验,获得其试验结果.根据总阻力的成分,将所有试验结果换算成名义温度下的数值,进而分析其不确定度.结果表明:在95%置信水平下(k=2),各个速度的总阻力及其主要水动力系数的扩展不确定度均小于1.1%,摩擦阻力系数的扩展不确定度均小于0.025%,弗劳德数的扩展不确定度均小于0.1%.
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关 键 词: | 标准船模 拖曳水池 阻力 单航次 不确定度分析 |
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