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基于ADAMS的微车主减速器振动分析
引用本文:张晓帆,饶东杰,赵金涛.基于ADAMS的微车主减速器振动分析[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2013,36(2):129-132,170.
作者姓名:张晓帆  饶东杰  赵金涛
作者单位:武汉理工大学机电工程学院,湖北武汉,430070
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:文章对准双曲面齿轮采用UG软件进行三维建模,分别对准双曲面主动齿轮的中心距按正常、偏置向左和偏置向右3种方式进行安装,通过ADAMS建立准双曲线齿轮的动力学模型,然后对所建立的模型添加约束和驱动,结合实际振动测试方法,采用虚拟样机技术研究准双曲线齿轮对微车后桥振动的影响;通过实际测试结果和动力学仿真结果比较分析,得出微车准双曲面齿轮装配误差影响微车主减速器振动结论,并提供了相应的理论依据。

关 键 词:ADAMS软件  振动和噪声测试  动力学模型  虚拟样机技术

Vibration analysis of micro-vehicle main reducer based on ADAMS
ZHANG Xiao-fan , RAO Dong-jie , ZHAO Jin-tao.Vibration analysis of micro-vehicle main reducer based on ADAMS[J].Journal of Hefei University of Technology(Natural Science),2013,36(2):129-132,170.
Authors:ZHANG Xiao-fan  RAO Dong-jie  ZHAO Jin-tao
Institution:(School of Mechanical and Electronic Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China)
Abstract:
Keywords:ADAMS software  vibration and noise testing  dynamic model  virtual prototyping technology
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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