| 晶粒尺寸对车轮钢解理断裂韧性的影响 |
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| 引用本文： | 李胜军,任学冲,高克玮,宿彦京,褚武扬,江波,陈刚,赵海.晶粒尺寸对车轮钢解理断裂韧性的影响[J].北京科技大学学报,2011(9):1105-1110. |
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| 作者姓名： | 李胜军 任学冲 高克玮 宿彦京 褚武扬 江波 陈刚 赵海 |
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| 作者单位： | 北京科技大学材料科学与工程学院;北京科技大学国家材料服役安全科学中心;马鞍山钢铁股份有限公司技术中心;北京科技大学新材料技术研究院 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划资助项目(2009AA03Z505);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(200800081006) |
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| 摘 要： | 通过紧凑拉伸试验研究了碳的质量分数约为0.5%的C50车轮钢解理断裂韧性KIC(即条件断裂韧性KQ)与晶粒尺寸的关系.结果表明,晶粒尺寸对试样的断裂韧性有明显的影响,但决定车轮钢解理断裂韧性的是组织中最大的晶粒尺寸,而不是平均晶粒尺寸,最大晶粒尺寸越大,断裂韧性越低.对于C50车轮钢,当前5%的最大晶粒平均尺寸为30~73μm时,车轮钢的条件断裂韧性KQ与晶粒平均尺寸的对数呈线性关系.
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| 关 键 词： | 车轮钢 晶粒尺寸 断裂韧性 解理断裂 |
Effects of grain size on the cleavage fracture toughness of a wheel steel |
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| LI Sheng-jun,REN Xue-chong,GAO Ke-wei,SU Yan-jing,CHU Wu-yang,JIANG Bo,CHEN Gang,ZHAO Hai.Effects of grain size on the cleavage fracture toughness of a wheel steel[J].Journal of University of Science and Technology Beijing,2011(9):1105-1110. |
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| Authors: | LI Sheng-jun REN Xue-chong GAO Ke-wei SU Yan-jing CHU Wu-yang JIANG Bo CHEN Gang ZHAO Hai |
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| Institution: | 1) School of Materials Science and Engineering,University of Science and Technology Beijing,Beijing 100083,China2) National Center for Materials Service Safety,University of Science and Technology Beijing,Beijing 100083,China3) Technical Center of Ma’anshan Steel &Iron Corporation,Ma’anshan 243000,China4) Institute of Advanced Materials,University of Science and Technology Beijing,Beijing 100083,China |
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