| 沥青混合料动态压缩弹性模量试验方法与影响因素 |
| |
| 引用本文： | 姚爱玲,郑鹏飞.沥青混合料动态压缩弹性模量试验方法与影响因素[J].北京科技大学学报,2011(10):1275-1279. |
| |
| 作者姓名： | 姚爱玲 郑鹏飞 |
| |
| 作者单位： | 长安大学公路学院特殊地区教育部重点实验室;内蒙古自治区呼伦贝尔市交通局 |
| |
| 摘 要： | 为了研究应变测试方法、加载频率、试验温度和应力幅值对沥青混合料动态压缩弹性模量的影响,用MTS路面材料动态试验系统对常用的两种沥青混合料AC-16和AC-20的动态压缩弹性模量进行了系统的测试,通过分析建立了各因素与动态压缩弹性模量之间的关系,以及动态与静态弹性模量的关系.结果表明,采用侧面法测定的结果与现行规范中的推荐值更接近,也能够消除由顶面法引起的试件端面的接触误差,建议在静态和动态模量试验中首选侧面法,在动态测试中要选择合适的加载频率,使得试验结果的偏差系数控制在20%以下.
|
| 关 键 词： | 沥青 弹性模量 测试方法 加载频率 温度 |
Test method and influencing factors for the dynamic compression elastic modulus of asphalt mixtures |
| |
| YAO Ai-ling,ZHENG Peng-fei.Test method and influencing factors for the dynamic compression elastic modulus of asphalt mixtures[J].Journal of University of Science and Technology Beijing,2011(10):1275-1279. |
| |
| Authors: | YAO Ai-ling ZHENG Peng-fei |
| |
| Institution: | 1) Key Laboratory of the Ministry of Education of China for Special Area Highway Engineering,Highway School,Chang’an University,Xi’an 710064,China 2) Department of Transportation of Hulunbeier,Inner Mongolia,Hulunbeier 021000,China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
