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| 基于系统动力学的港口危险品管理演化博弈分析 | |
| 引用本文： | 韩震,王菡,孟好.基于系统动力学的港口危险品管理演化博弈分析[J].大连海事大学学报(自然科学版),2019(2). |
| 作者姓名： | 韩震 王菡 孟好 |
| 作者单位： | 大连海事大学航运经济与管理学院 |
| 摘 要： | 为研究港口危险品安全管理问题,构建由政府、资源提供商和物流服务商三方组成的演化博弈模型,并结合系统动力学仿真分析.结果表明,监管成本、惩罚力度、管理成本和违规收益等因素会对政府、资源提供商和物流服务商博弈行为产生影响.在港口危险品管理过程中,政府是主导者,政府对港口企业采取监管的策略是最理想的状态,港口企业采取策略在很大程度上取决于政府确定的参数大小;资源提供商和物流服务商的策略选择是一致的.政府对物流服务商的处罚力度应该大于物流服务商违规运营时的收益,加大政府处罚力度可以有效降低物流服务商违规运营的比率. |
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