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时变风中Spar平台系泊系统的耦合动力分析
引用本文:李辉,单鹏昊,任慧龙,王钰涵.时变风中Spar平台系泊系统的耦合动力分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2013,41(2):36-40.
作者姓名:李辉  单鹏昊  任慧龙  王钰涵
作者单位:哈尔滨工程大学船舶与海洋工程力学研究所,黑龙江哈尔滨,150001
基金项目:国家重点基础研究发展计划资助项目(2011CB013703)
摘    要:在中国南海东部百年一遇的台风海况下,考虑不同风载荷的计算方式,对某Classic-Spar平台及其系泊缆索的动力响应作了时域非线性数值模拟.首先将平台频域水动力结果变换到时域;然后运用非线性有限元方法计算张紧式系泊缆索的动张力特性;最后运用四阶龙格-库塔法在时间域内计算平台及其系泊系统的非线性耦合运动方程.分析结果表明:在时变风的作用下,平台运动不仅会偏离平衡位置,而且由于时变风的特征频率通常在Spar平台水平面运动的自振频率附近,因此相对于稳态风,考虑时变风的影响将会激起平台大幅度的水平面慢漂运动响应,从而诱发很大的系自张力.

关 键 词:Spar平台  几何非线性  系泊系统  耦合动力响应  时变风

Dynamic coupling analysis of mooring systems for a Spar platform in time-varying wind
Li Hui Shan Penghao Ren Huilong Wang Yuhan.Dynamic coupling analysis of mooring systems for a Spar platform in time-varying wind[J].JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE,2013,41(2):36-40.
Authors:Li Hui Shan Penghao Ren Huilong Wang Yuhan
Institution:Li Hui Shan Penghao Ren Huilong Wang Yuhan(Institute of Naval Architecture and Ocean Engineering Mechanics,Harbin Engineering University,Harbin 150001,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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