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基于车辆地面力学沙漠沙结构性本构模型的建立
作者姓名:吕唯唯  顾亮  杨聪彬  黄雪涛
作者单位:北京理工大学机械与车辆学院,北京,100081;北京理工大学机械与车辆学院,北京,100081;北京理工大学机械与车辆学院,北京,100081;北京理工大学机械与车辆学院,北京,100081
基金项目:北京理工大学基础研究基金资助项目(62301030102)
摘    要:结合沙漠土壤的三轴试验资料,将岩土力学研究中描述土结构性的定量参数(应变综合结构势)引入土的强度变形特性分析. 根据该参数对同一围压下不同含水率沙的应力-应变曲线具有较好的归一化作用,用类似邓肯-张模型的处理方法构造沙漠沙结构性本构模型,并提出获得模型参数的试验方法. 试验与仿真结果表明该结构模型能较好反映不同含水率下沙漠沙的应力-应变关系. 

关 键 词:结构性  本构关系  地面力学
收稿时间:2011-12-21
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