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柴油深度加氢脱硫过程中硫化物转化规律的研究
引用本文:殷长龙,赵会吉,徐永强,邢金仙,赵瑞玉,刘晨光.柴油深度加氢脱硫过程中硫化物转化规律的研究[J].石油大学学报(自然科学版),2007,31(4):134-138.
作者姓名:殷长龙  赵会吉  徐永强  邢金仙  赵瑞玉  刘晨光
作者单位:殷长龙(中国石油大学,重质油国家重点实验室和CNPC催化重点实验室,山东,东营,257061)       赵会吉(中国石油大学,重质油国家重点实验室和CNPC催化重点实验室,山东,东营,257061)       徐永强(中国石油大学,重质油国家重点实验室和CNPC催化重点实验室,山东,东营,257061)       邢金仙(中国石油大学,重质油国家重点实验室和CNPC催化重点实验室,山东,东营,257061)       赵瑞玉(中国石油大学,重质油国家重点实验室和CNPC催化重点实验室,山东,东营,257061)       刘晨光(中国石油大学,重质油国家重点实验室和CNPC催化重点实验室,山东,东营,257061)
基金项目:国家"973"重点基础研究发展计划项目(2004CB217807);中国石油天然气集团公司石油科技中青年创新基金项目
摘    要:采用气相色谱-脉冲火焰光度计检测器(GC-PFPD)对催化柴油中的硫化物及其形态分布进行了分析,发现催化柴油中硫化物的类型主要为苯并噻吩类(BTs)和二苯并噻吩类(DBTs).研究表明,苯并噻吩类硫化物比较容易被脱除,而当催化柴油中总硫含量在500×10-6时其主要硫化物形态为二苯并噻吩类;不同烷基取代的DBTs的加氢脱硫(HDS)转化率不同,其被加氢脱除由易到难顺序为C1DBT→C2DBT→C3DBT;而单个硫化物被加氢脱除由易到难顺序为DBT→4-MDBT→2,4,6-TMDBT→4,6-DMDBT.实验发现,加氢柴油中的硫化氢可以被氧化成元素硫,从而影响总硫分析结果.采用GC-PFPD可以有效地对最低硫含量在(5~20)×10-6的超低硫柴油中硫化物以及元素硫进行分析鉴定,为加氢催化剂和加氢工艺的筛选提供必要的依据.

关 键 词:催化柴油  加氢脱硫  硫化物  二苯并噻吩  脉冲火焰光度计检测器
文章编号:1673-5005(2007)04-0134-05
修稿时间:2007年1月19日

Study on transformation of sulfides in the process of deep hydrodesulfurization of diesel
Abstract:
Keywords:
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