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飞机荷载作用下湿化粉土道基变形特性研究
作者姓名:罗其奇  张升  叶新宇  李强  马新岩  张兴中
摘    要:为探明飞机荷载作用下湿化道基的变形特性,研制模型试验系统,并结合相应数值模型,开展飞机荷载作用下不同湿化程度的道基变形演化规律研究.研究结果表明:北京大兴区粉土渗透性强,持水能力较差,粉土饱和度75%时达到最大持水能力.道基变形主要发生在粉土达到最大持水能力前,山皮石垫层与粉土道基分界面处出现了较大不均匀变形,而垫层的...

关 键 词:机场工程  粉土道基  湿化  应力叠加  变形特性
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