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应用自适应模糊控制实施船舶动力定位
作者姓名:芮世民  朱继懋  黄根余
作者单位:上海交通大学,水下工程研究所,上海,200030;上海交通大学,水下工程研究所,上海,200030;上海交通大学,水下工程研究所,上海,200030
摘    要:在船舶动力定位中引入自适应模糊控制方法,即采用近似的线性模型通过Kalman滤波得到船舶低频运动的状态估计值,模糊化后作为模糊控制器的输入实现定位控制。模糊控制器的核心为逢适应模糊逻辑系统,由于它具有任意的非线性映射能力,从而使控制器的参数能够在定位过程中不断调整,以适应外部环境变化。仿真结果表明,该方法在不同海况下均能达到很好的控制效果。

关 键 词:海洋工程  动力定位  模糊控制  自适应控制
修稿时间:1999-04-18
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