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| 加强动态交通流分配理论与方法研究的论述 | |
| 作者姓名： | 袁振洲 李巍屹 |
| 作者单位： | 北方交通大学交通运输学院,北京,100044;北方交通大学交通运输学院,北京,100044 |
| 摘 要： | 一、交通流分配理论的发展自从２０世纪５０年代美国对底特律大都市圈、芝加哥都市圈相继进行交通调查与规划的研究 ,开发了交通产生、交通分布、方式划分、交通分配四阶段的交通需求预测方法 ,由此开辟了城市交通规划之先河以后 ,交通规划理论与方法在全世界范围内迅速展开 ,并得到了快速发展。尤其在交通流分配这一核心技术环节上 ,诸多理论研究者和交通工程师投入了大量的精力 ,经过不断的探求和努力 ,使得交通流分配理论的研究与应用处在积极的发展进程中。人们当初进行交通流分配的研究时 ,多采用全有全无（ａｌｌ ｏｒ ｎｏｔｈｉｎｇ… |
| 关 键 词： | 城市交通规划 动态交通流分配理论 方法研究 |
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