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基于拉格朗日体系的典型桥梁断面风-雨耦合作用数值模拟
引用本文:董国朝,张建仁,薛繁荣,蔡春声,韩艳.基于拉格朗日体系的典型桥梁断面风-雨耦合作用数值模拟[J].湖南大学学报(自然科学版),2017,44(9):26-32.
作者姓名:董国朝  张建仁  薛繁荣  蔡春声  韩艳
作者单位:(1.长沙理工大学 桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室,湖南 长沙 410114;2.路易斯安娜州立大学 土木与环境工程系,路易斯安娜 巴吞鲁日 70803)
摘    要:对典型桥梁断面风-雨耦合作用下的静三分力进行了CFD(Computational Fluid Dynamics)数值模拟研究.对计算流体动力学软件进行二次开发,采用DPM(Discrete Phase Model)模型结合UDF(User Defined Function)函数施加源项的方法来研究风-雨耦合作用对桥梁断面静三分力系数的影响.将空气作为连续相通过欧拉法求解,采用基于拉格朗日体系的离散相模型对雨滴运动轨迹进行求解,引入离散随机游走模型来考虑旋涡对雨滴运动的影响,并通过冲量定理得到风-雨耦合下的雨滴对主梁断面的冲击载荷.通过与文献结果比较来验证方法的正确性,然后研究了风-雨耦合作用对典型桥梁断面三分力系数的影响,以及三维风-雨耦合作用对典型桥梁断面的作用机理,为研究桥梁风-雨耦合荷载提供了基础理论方法.

关 键 词:桥梁断面  风-雨耦合  拉格朗日法  数值模拟  大涡模拟

Numerical Simulation of Wind-rain Coupling Effect on Typical Bridge Section Based on Lagrangian System
Abstract:
Keywords:bridge section  wind-rain coupling  Lagrangian method  numerical simulation  large eddy simulation
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