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基于FCM快速路交通状态判别加权指数研究
作者姓名:蔡晓禹  吴启顺  蔡明
作者单位:重庆交通大学 交通运输学院,重庆交通大学 交通运输学院,重庆交通大学 交通运输学院
基金项目:重庆市社会事业与民生保障科技创新项目(cstc2015shms-ztzx30002)。
摘    要:加权指数m是影响模糊C名)值聚类(fuzzy Cleans,FCM)的一个关键参数,为提高快速路交通状态模糊判別性能,针对m取值的问题提出了一种兼顾算法判別精度和聚类效果的优选方法。该方法以流量、速度为交通状态评价参数在不同加权指数m和样本量n下进行聚类分析,从算法判別精度、类内间距、类间间距、目标函数收敛性四个方面对m的最优取值进行了深入研究。以某市快速路为例別用MATLAB模糊逻辑工具箱分析实验数据的隶属度和聚类中心,以上四个方面在n×m种组合情形下综合分析,得出快速路交通状态模糊判別m的最优取值,并进一步验证了该方法的可行性。实验结果表明,以流量、速度为状态评价参数的快速路交通状态模糊判別加权指数m的最佳取值为2.25。

关 键 词:交通工程 加权指数 模糊C-均值聚类 交通状态判别 快速路
收稿时间:2016-07-31
修稿时间:2016-09-01
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