强风化砂砾岩抗压摩阻力转换系数自平衡静载试验研究 |
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引用本文: | 李腾,官同星,王旭东.强风化砂砾岩抗压摩阻力转换系数自平衡静载试验研究[J].南京工业大学学报(自然科学版),2019(4). |
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作者姓名: | 李腾 官同星 王旭东 |
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作者单位: | 南京工业大学岩土工程研究所;南京市溧水区城乡建设局 |
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摘 要: | 由于自平衡静载试验与常规静载荷试验中桩的工作方式不同,单桩竖向抗压极限承载力确定中抗压摩阻力转换系数γ的取值尤为重要。依托设置于强风化砂砾岩中的大直径钻孔灌注桩,开展自平衡静载试验研究,获得了大直径钻孔灌注桩荷载-位移(Q-s)曲线和桩身轴力分布曲线,定量计算了上、下桩段强风化砂砾岩中桩侧摩阻力,分析了荷载箱上下强风化砂砾岩中桩侧摩阻力的工作性状,经对比分析,强风化砂砾岩中抗压摩阻力转换系数为0.84~1.07,平均值为0.94,为类似工程地质条件下合理确定单桩竖向抗压极限承载力提供了试验依据。
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