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| 柴油机主副连杆有限元分析方法 | |
| 作者姓名： | 张子英 张光炯 张保成 郑宝乾 |
| 作者单位： | 中北大学机械工程与自动化学院; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
| 摘 要： | 主副连杆结构特殊,工作环境复杂而且恶劣,它作为柴油机的主要零部件之一,关系到柴油机整机工作的可靠性.该文研究采用有限元方法对其进行结构强度分析的技术措施.基于I-DEAS 11.0软件平台,应用特征建模技术对某柴油机主副连杆机构进行了实体化建模.利用接触单元模拟实际工作中各构件之间的接触状态,选取主缸最大爆压时刻作为连杆静强度分析载荷工况,实现了对主副连杆结构的应力和变形分析.寻求到了一套进行主副连杆分析的有限元分析技术途径,可为此类结构的可靠性设计提供参考依据. |
| 关 键 词： | 柴油机 主副连杆 有限元分析方法 强度分析 |
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