首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

摩托车平顺性主观评价分析
作者姓名:徐中明  张志飞  陈刚  周坤  罗春其
作者单位:重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆,400030;重庆大学,机械工程学院,重庆,400030;重庆大学,机械工程学院,重庆,400030;重庆汽车研究所,重庆,400039;重庆建设摩托车股份有限公司,技术中心,重庆,400050
基金项目:教育部留学回国人员科研启动基金 , 科技部重点攻关子项目
摘    要:对10余台具有代表性的摩托车进行了平顺性道路试验,得到了客观评价量值;采用5分制,由10多名驾驶员进行了主观评价试验;运用数理统计和模糊数学理论,建立了摩托车平顺性主观模糊评价模型,探讨了客观评价值(手把处和座位处)和主观感觉之间的联系,并给出了两款具体摩托车平顺性评价结果.

关 键 词:摩托车  平顺性  主观评价  模糊评价
文章编号:1000-582X(2007)10-0015-05
修稿时间:2007-06-08
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《重庆大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《重庆大学学报(自然科学版)》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号