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| 共轨蓄压式电控泵喷嘴系统的实验研究 | |
| 作者姓名： | 蔡遂生 常久鹏 |
| 作者单位： | 1. 北京理工大学,车辆与交通工程学院,北京,100081 2. 上海交通大学,内燃机研究所,上海,200030 |
| 摘 要： | 研究共轨蓄压式电控泵喷吡系统的喷射特性,取代传统的泵－油管－喷嘴系统,利用研制的实验装置对共轨蓄压式电控泵喷嘴的流量特性、喷油压力特性及喷油定时进行实验,由此分析影响喷射特性的各种因素,实验结果表明,共轨蓄压式电控泵喷嘴的特性不仅受共轨压力、增压时间的影响,转速对其也有一定的影响,而在喷射特性调节的灵活性方面,共轨蓄压式电控泵喷嘴较传统的泵－油管－喷嘴系统有明显改善。 |
| 关 键 词： | 柴油机 共轨蓄压式电控泵 喷嘴 喷射特性 流量 |
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