预应力筋局部锈蚀断裂混凝土梁抗弯性能试验研究 |
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作者姓名: | 羊日华 张建仁 王磊 张旭辉 |
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作者单位: | 1.长沙理工大学 土木工程学院,湖南 长沙,410114;2.湖南城市学院 土木工程学院,湖南 益阳,413000 |
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基金项目: | (Project (2015CB057705) supported by the National Basic Research Development Program (973 Program) of China; Projects (51708477,51178060) supported by the National Natural Science Foundation of China; Project (gs201501) supported by the Science and Technology Plan and Innovation Foundation of Hunan Expressway Administration; Project (201625) supported by the Science and Technology Foundation of Yiyang City) |
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摘 要: | 为了研究钢绞线腐蚀断裂对后张预应力混凝土梁受弯性能的影响,制作5片混凝土梁,在不同部位进行电化学快速腐蚀使钢绞线发生局部断裂,然后对其进行静载试验,研究钢绞线局部断裂对混凝土梁裂缝扩展、挠度变形、破坏模式和极限承载力的影响,进而探讨局部断裂的混凝土梁抗弯承载力计算分析方法和抗弯性能数值模拟方法。研究结果表明:预应力筋局部锈蚀断裂对开裂荷载影响较小,但导致构件裂缝分布发生改变,裂缝数量减小,裂缝高度不均匀性明显;构件的破坏形式由断筋局部损伤及对应区域的截面内力共同决定,若断口处弯矩较大,则很可能引起少筋破坏;反之,钢绞线断裂对破坏形式影响较小;钢绞线断裂引起混凝土梁刚度减小,其减小程度与钢绞线断裂的位置相关,钢绞线断裂在端部锚固区对梁的刚度影响很小,从锚固区到弯剪区到纯弯段,刚度减小依次增大;构件极限承载能力受钢绞线断裂位置影响,钢绞线断裂位置越靠近跨中,其抗弯承载力减小越明显。
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关 键 词: | 桥梁工程 预应力混凝土梁 钢绞线腐蚀断裂 静力试验 受弯性能 |
收稿时间: | 2018-04-23 |
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