| 大跨度CFRP缆索悬索桥的抗风稳定性能 |
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| 作者姓名： | 李扬 肖汝 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学桥梁工程系,上海200092;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海200092
2. 同济大学桥梁工程系,上海,200092 |
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| 基金项目： | 国家“八六三”高技术研究发展计划（2006AA11Z120） |
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| 摘 要： | 以主跨为2 000～5 000m的悬索桥为研究对象,利用悬索桥静风稳定和颤振稳定的非线性有限元计算方法,分析了CFRP(碳纤维增强塑脂)缆索悬索桥的抗风性能.对比研究指出,采用了CFRP缆索后,静风失稳风速将降低,而颤振失稳风速则略微提高,这是由缆索质量降低和扭转基频提高的综合作用引起的.为了进一步提高CFRP缆索悬索桥的抗风性能,讨论了一系列相应的改善措施,并对其有效性进行了验证.结果表明:增大矢跨比对提高抗风性能有一定的作用;当主跨为3 000m级或以下时,可以采用辅助拉索;当主跨达到4 000m级时,可以采用带有稳定板的中央开槽箱梁;当主跨超过5 000m时,则应采用分离式中央窄断面或宽开槽断面.
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| 关 键 词： | 悬索桥 碳纤维 静风稳定 颤振 |
| 收稿时间： | 2011-02-28 |
| 修稿时间： | 2012-01-09 |
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