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车用内置式永磁同步电机SPWM控制系统建模及仿真
引用本文:林立,赵海艳,罗先云,罗媚媚,石书琪,彭志华,姚楠.车用内置式永磁同步电机SPWM控制系统建模及仿真[J].邵阳学院学报(自然科学版),2018(1).
作者姓名:林立  赵海艳  罗先云  罗媚媚  石书琪  彭志华  姚楠
作者单位:邵阳学院多电源地区电网运行与控制湖南省重点实验室;
摘    要:为提升车用永磁同步电机控制系统性能、降低开发成本,文章研究车用永磁同步电机控制系统SPWM矢量控制策略,建立系统仿真模型并进行了仿真,仿真结果表明,车用永磁同步电机SPWM矢量控制系统,有较好的动稳态性能,为进一步研究提升车用永磁同步电机系统的性能,具有一定的借鉴意义。

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