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机载避碰信息系统的研究
引用本文:彭雪丽,刘德君,罗洪东.机载避碰信息系统的研究[J].实验科学与技术,2006,4(6):37-40.
作者姓名:彭雪丽  刘德君  罗洪东
作者单位:中国民航飞行学院,广汉,618307
摘    要:机载避碰信息系统研究主要是在自由飞的空域环境下,利用自组织时空多址(STD.MA)技术,并结合飞机在空中飞行时所需有关避碰信息,以及目前对这些信息传输所存在的问题。提出建立一套全新的机载避碰信息交换系统的方案,为飞机在避碰中的实时信息交换提供一种可靠的实施方案,进而保证飞行安全。

关 键 词:避碰系统  自组织时空多址  数字通信  飞行安全  交通管理
文章编号:1672-4550(2006)06-0037-04
收稿时间:2006-08-22
修稿时间:2006-09-25

Study on the Aircraft Anti-Collision System
PENG Xue-li,LIU De-jun,LUO Hong-dong.Study on the Aircraft Anti-Collision System[J].Experiment Science & Technology,2006,4(6):37-40.
Authors:PENG Xue-li  LIU De-jun  LUO Hong-dong
Institution:Civil Aviation Flight University of China Guanghan 618307
Abstract:In this paper, the aircraft anti -collision system is studied mainly under the free -flying circumstance. With Space - Time - Division Multiple Access technique and the collision information in the flying process, a new project about airplane anti - collision system is proposed. This offers a series of reliable schemes in real time information transmission in the anti -collision system.
Keywords:anti - collision system  Space - Time - Division Multiple Access  digital communication  air safety  traffic management
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