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| 基于风险的桥梁抗灾性能设计方法 | |
| 作者姓名： | 陈艾荣 杨延凯 马如进 |
| 作者单位： | 同济大学 土木工程学院,上海 200092,同济大学 土木工程学院,上海 200092,同济大学 土木工程学院,上海 200092 |
| 基金项目： | “十二五”交通运输部重大科研专项(2011 318 494 160) |
| 摘 要： | 基于风险思想,提出了考虑灾害危险性和桥梁多级性能水平的抗灾设计方法.根据桥梁结构灾害下的性能要求,定义量化的桥梁性能目标,结合易损性分析,获得灾害下各性能水平的易损性曲线.通过易损性曲线与灾害危险性模型的卷积,获得桥梁各性能水平的概率模型,随后进一步考虑性能水平的损伤比,实现综合失效风险分析.以一斜拉桥桥塔为例,利用建立的方法对地震灾害中桥梁进行了多性能水平分析. |
| 关 键 词： | 桥梁 风险 抗灾性能 设计方法 |
| 收稿时间： | 2015-09-11 |
| 修稿时间： | 2016-05-19 |
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