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大斜度井作业管柱屈曲后摩阻模型的修正
作者姓名:
胡小庆
作者单位:
长江大学机械工程学院
摘 要:
作业管柱发生屈曲后,改变了与井壁的接触状态,同时改变了接触载荷的大小。一般情况下,由于屈曲作用,增大了作业管柱与套管之间的接触力,从而增大了摩阻。当管柱发生屈曲后,若还采用原有的摩阻模型进行计算,必将导致较大的误差。
关 键 词:
大斜度井
作业管柱
屈曲
摩阻模型
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