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城市地铁站点设置合理性研究——以郑州地铁1号线为例
引用本文:张迪,王旭.城市地铁站点设置合理性研究——以郑州地铁1号线为例[J].高等函授学报(自然科学版),2013,26(1):101-104.
作者姓名:张迪  王旭
作者单位:郑州大学信息工程学院,郑州,450001
摘    要:针对郑州地铁1号线,我们建立了地铁站点选址模型,建立站点设置评价指标,为了计算备指标的权重,采用了层次分析法、熵权法、模糊综合评价等,对所收集的数据进行了合理的分析利用,同时把熵权与层次分析法获得的权重结合起来,以期望得到更合理的分析结果.然后对紫荆山站进行建模求解,分析其选址是否合理,又从“点一线”这个概念出发层层深入考虑地铰一号线其他站点的设置是否合理.

关 键 词:地铁  站点选址  层次分析法  模糊评价
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