| 汽车空调多元平行流冷凝器的数值模拟 |
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| 作者姓名： | 刘战 严世榕 周海林 吕兵兵 |
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| 作者单位： | 福州大学机械工程及自动化学院,福建 福州 350108,福州大学机械工程及自动化学院,福建 福州 350108;
福州闽江师范专科学校机电系,福建 福州 350018,福州大学机械工程及自动化学院,福建 福州 350108,福州大学机械工程及自动化学院,福建 福州 350108 |
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| 摘 要： | 介绍多元平行流冷凝器的结构类型特点和前人的试验及理论研究成果,利用有限元软件对冷凝器空气侧百叶窗翅片的耦合传热进行数值模拟计算,揭示空气侧百叶窗翅片内部的流场结构,研究迎面风速和翅片间距变化对多元平行流冷凝器传热和流动性能的影响. 结果表明,多元平行流冷凝器换热性能随迎面风速的变大先变好,后趋于恒定;在其它结构参数不变的情况下,较小的翅片间距可获得较好的换热性能. 同时,在进口制冷剂流量相同的情况下,对3组不同扁管伸入集流管深度H模型进行数值模拟,得到制冷剂在各模型下出口流量情况.
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| 关 键 词： | 多元平行流冷凝器 汽车空调 耦合传热 数值模拟 |
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