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| 基于心理场场强模型的路段行人过街安全措施 | |
| 作者姓名： | 陆百川 刁素素 |
| 作者单位： | 重庆交通大学交通运输学院,重庆400074;重庆交通大学重庆山地城市交通系统与安全实验室 ,重庆400074;重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074 |
| 基金项目： | 重庆市社会科学规划重大项目（2018ZD18）、重庆市基础与前沿研究计划项目合同（cstc2016jcyjA0010） |
| 摘 要： | 从心理学的角度分析了不同行人过街时的交通心理及其行为特点,运用物理学中场论的方法,结合对过街行人的心理分析,将行人过街时心理上的受力进行量化,建立了行人在路段过街时的心理场场强模型。通过模型可以得出行人与车辆间的安全场强。将心理场模型运用于对重庆市回龙路三处地点进行案例分析。结果表明,对行人进行心理受力分析可以为过街设施的改进提供基础。 |
| 关 键 词： | 交通心理 心理场理论 场强模型 行人过街 交通安全 |
| 收稿时间： | 2018-09-28 |
| 修稿时间： | 2018-11-16 |
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