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| 基于多回路竞争的新能源汽车技术创新政策研究 | |
| 作者单位： | ;1.长安大学政治与行政学院;2.西安交通大学公共管理学院 |
| 摘 要： | 在对我国新能源汽车技术创新政策进行分析的基础上,提出基于多回路竞争的新能源汽车创新模型,该模型可以从多条途径推动技术进步,并提出了保障多回路竞争模型系统实施的政策体系。 |
| 关 键 词： | 新能源汽车 技术创新 政策 多回路竞争模型 |
New energy vehicle technology innovation policy based on multi-loop Competition model |
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