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| 基于负二项回归模型的高速公路交通事故影响因素分析 | |
| 作者姓名： | 夏萍萍 魏丽英 马壮林 |
| 作者单位： | 1.北京交通大学交通运输学院,北京 100044; 2.长安大学汽车学院,陕西 西安 710064 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金青年基金项目,中央高校基本科研业务费专项资金,高等学校博士学科点专项科研基金 |
| 摘 要： | 为了分析高速公路平纵线形和其他交通相关因素对交通安全的影响,从时间和空间角度选取9个自变量,构建基于负二项回归的高速公路交通事故时空分析模型。以某高速公路典型危险路段为例,进行模型拟合与检验。结果表明,基于负二项回归的高速公路交通事故时空分析模型拟合效果良好,事故率与路段弯曲比和连续下坡累积效应呈正相关,与平均坡度和大车比例呈负相关。 |
| 关 键 词： | 交通工程 高速公路交通事故 负二项回归 时空分析模型 |
| 收稿时间： | 2013-01-24 |
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