霍尔元件的后置油门优化设计 |
| |
作者姓名: | 刘荣先 崔守鸷 秦永法 |
| |
作者单位: | 扬州大学 汽车工程实验总厂,江苏 扬州 225009;扬州大学 汽车工程实验总厂,江苏 扬州 225009;扬州大学 机械工程学院,江苏 扬州 225009 |
| |
基金项目: | 国家火炬计划资助项目(2012GH530716); |
| |
摘 要: | 汽车后置油门装在汽车尾部,工作环境恶劣,其防水、防潮、防震、防灰尘、可靠性、寿命等性能难以满足使用要求。为了克服其缺点,通过研究,提出了一种基于可编程三轴霍尔元件的后置油门的设计方案。针对后置油门的性能要求,选用了MELEXIS公司的MLX96316双路输出线性霍尔元件,优化设计了后置油门的机械结构,抗干扰电路,计算出弹簧的数据。使后置油门的旋转部分和传感器相互独立,传感器无转子和旋转部分相连。后置油门的各项性能指标满足使用要求。
|
关 键 词: | 后置油门 霍尔元件 传感器 电路 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《重庆大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《重庆大学学报(自然科学版)》下载全文 |
|