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透水沥青路面清孔设备参数优化
作者姓名:白子玉  赵丽华  许斌
作者单位:大连交通大学土木工程学院,大连116000;中路高科(北京)公路技术有限公司,北京100088;大连交通大学土木工程学院,大连116000;中路高科(北京)公路技术有限公司,北京100088
基金项目:国家自然科学基金(编号52108402);辽宁省教育厅面上项目(编号JDL2019018)
摘    要:通过两种设备模拟透水沥青路面清孔设备中高压喷水及负压抽吸的功能,并设计了路面清孔设备运行的模拟方法;采用四因素三水平正交试验,以渗水系数恢复率、肯塔堡飞散损失及大型平板飞散损失为评价指标,得出不同设备参数下清孔的效果及其对混合料性能的影响,以此确定路面清孔最佳方案;将最佳方案应用于试验路上,评价其现场清孔效果。结果表明:喷头水压对试验结果影响最大,出水角度和负压抽吸功率其次,且二者较为接近,冲洗次数影响最小;最佳参数组合为喷头水压15 MPa、入水角度45°、冲洗次数2次、回收功率4 800 W;对堵塞的透水沥青试验路清孔后,路面的渗水系数有较大提升,可恢复至满足规范要求,说明提出的清孔方案可有效恢复路面的渗水性能。

关 键 词:道路工程  透水沥青路面  空隙堵塞  正交试验  渗水系数
收稿时间:2021-06-03
修稿时间:2021-11-18
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