北斗星车碰撞安全研究 |
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引用本文: | 徐剑峰,刘红.北斗星车碰撞安全研究[J].昌河科技,2004(2):31-35. |
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作者姓名: | 徐剑峰 刘红 |
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作者单位: | [1]昌河科技产品开发二部 [2]不详 |
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摘 要: | 现阶段,国家对于汽车行业各类产品的要求是安全、环保和节能。随着《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》于2002年7月1日的正式实施,未通过正面碰撞试验的汽车将不能进行生产和销售。为使汽车碰撞时产生的能量有效地得到吸收,在合理进行车身结构设计的基础上,提高昌河北斗星汽车碰撞安全性的有效途径有两条,其一:在方向盘和仪表板上配置安全气囊,以减轻碰撞发生时对前排乘员的伤害;其二:合理匹配乘员约束系统,包括座椅、安全带等,使乘员在发生碰撞时身体的各个部位参与均衡受力,防止个别部位伤害值超标。这样即使无须配置安全气囊,也可以达到满足现阶段国家法规规定的要求。
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关 键 词: | 昌河北斗星车 碰撞安全 乘员约束系统 吸能技术 试验 |
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