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基于数字图像关联技术的沥青应变计
引用本文:赵鸿铎,谷松原,马鲁宽.基于数字图像关联技术的沥青应变计[J].同济大学学报(自然科学版),2018,46(9):1211-1217.
作者姓名:赵鸿铎  谷松原  马鲁宽
作者单位:同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室, 上海 201804,同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室, 上海 201804,同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室, 上海 201804
基金项目:国家自然科学基金项目(51778477)
摘    要:提出一种基于DIC(digital image correlation)技术的沥青混合料表面平均应变测量方法,以之作为基准比对不同种类沥青应变计的测量准确度.首先基于DIC技术实现试件表面亚像素级位移场识别,进而研发基于二次曲线拟合的沥青混合料平均应变基准值算法.校准该算法后比对两种常用应变计的测量准确度.研究结果表明,有不低于95%的置信度认定DIC法测量应变误差小于12×10-6,通过比较应变计测量结果与DIC法平均应变基准值之间的差异,能够比对不同应变计测量准确度优劣.此外研究结果也证实,荷载模式对测量准确度具有影响,移除塑性应变或建立校准方程校准应变计测量结果均能够提高应变计测量准确度.

关 键 词:道路工程    测量方法    准确度比对    沥青应变计    数字图像关联技术
收稿时间:2017/12/21 0:00:00
修稿时间:2018/7/6 0:00:00

Measurement Accuracy Comparison of In Situ Asphalt Pavement Strain Sensors Based on Digital Image Correlation Technique
ZHAO Hongduo,GU Songyuan and MA Lukuan.Measurement Accuracy Comparison of In Situ Asphalt Pavement Strain Sensors Based on Digital Image Correlation Technique[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2018,46(9):1211-1217.
Authors:ZHAO Hongduo  GU Songyuan and MA Lukuan
Institution:Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 201804, China,Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 201804, China and Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 201804, China
Abstract:
Keywords:
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