| 中国公路沥青路面水损害气候影响分区方案 |
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| 引用本文： | 苗英豪,王秉纲,李超,戈普塔.中国公路沥青路面水损害气候影响分区方案[J].长安大学学报(自然科学版),2008,28(1):26-31. |
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| 作者姓名： | 苗英豪 王秉纲 李超 戈普塔 |
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| 作者单位： | 1. 北京工业大学,交通研究中心,北京,100022;长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064
2. 长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064 |
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| 基金项目： | 国家西部交能建设科技项目 |
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| 摘 要： | 为了了解中国气候条件对沥青路面水损害的影响情况,对沥青路面水损害研究成果进行了回顾与分析,认为影响沥青路面水损害的主要气候因素为:降水、高温以及冻融循环过程.降水与高温过程组合以及降水与冻融循环过程组合是影响沥青路面水损害的两个主要气候过程.针对这两个主要气候过程,构建了降水气温指数和降水冰冻指数,用于评价上述气候过程对沥青路面水损害的影响.分析结果表明:利用降水气温指数和降水冰冻指数划分中国公路沥青路面水损害气候影响分区是合理可行的;根据各个气候指数的工程意义和等概率原则,确定了分区界限,拟定了包含14个区的分区方案.
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| 关 键 词： | 道路工程 气候分区 沥青路面 水损害 中国 公路 影响沥青路面 水损害 气候影响 分区方案 pavements asphalt damage moisture zoning 分区界限 等概率原则 工程意义 气候指数 影响分区 指数划分 利用 结果 评价 |
| 文章编号： | 1671-8879(2008)01-0026-06 |
| 修稿时间： | 2007年2月26日 |
Climate zoning for moisture damage of asphalt pavements in China |
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| MIAO Ying-hao,WANG Bing-gang,LI Chao,GUPTA Pramod Kumar.Climate zoning for moisture damage of asphalt pavements in China[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2008,28(1):26-31. |
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| Authors: | MIAO Ying-hao WANG Bing-gang LI Chao GUPTA Pramod Kumar |
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